La passione per la bici da oltre 30 anni.
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Biciclette
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E-Bike
TREK Rail+ 5 Lithium Grey GEN 54.159,92 € 4.622,13 €BRERA Uptime Lady Blu Opaco1.622,21 € 1.802,46 €GAZELLE MEDEO T10 HMB M45 Turmeric yellow S10 625W2.728,77 € 3.031,97 €CANNONDALE Synapse Neo AllRoad 1 Mantis Grey5.163,20 € 5.736,89 €
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Accessori
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Componenti
- Caschi e Protezioni
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Abbigliamento
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- Marchi
- NEGOZIO
Nel 2019 la Cervelo Áspero ha conquistato il mondo annunciando una "nuova era di velocità nel gravel". La nuova Áspero rimane fedele a quei primi, più semplici, giorni di gravel vero, ma con alcuni miglioramenti: un movimento centrale filettato, un passaggio dei cavi più ordinato ed un attacco del deragliatore compatibile con UDH per coloro che vogliono utilizzare le trasmissioni SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero però le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità fine a se stessa quanto al risparmio di energia, ottenuto grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto all'Áspero precedente potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che il vostro stomaco dovrà digerire - Provare per credere!
Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervelo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di aderenza sul posteriore e ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di quelle gare veramente lunghe. Tra i foderi abbassati abbiamo aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto appreso dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma che di fatto è più veloce, più comoda e più versatile.
- Telaio in carbonio aerodinamico con passaggio cavi interno
- Movimento centrale filettato
- Attacco deragliatore posteriore UDH
- Gruppo SRAM Apex XLRP 1 1x12
- Freni a disco SRAM Apex
- Ruote in alluminio leggere e tubeless ready
- Anno
- 2024
- Telaio
- Carbonio
- Cambio
- Meccanico
- Ruote
- Alluminio