La Cervèlo S5 è un punto di riferimento a livello sportivo agonistico quando si parla di velocità e di efficienza aerodinamica, con i risultati conquistati sui palcoscenici internazionali più importanti a testimoniarlo. Da Wout van Aert che ha conquistato la Maglia Verde con il più grande margine di vittoria della storia moderna a Simon Yates che si è aggiudicato la maglia rosa, l'iconico manubrio a V ed il design caratteristico della forcella della S5 sono ormai un punto di riferimento tra i professionisti di tutto il mondo.
La nuova S5 parte da questa eredità fatta di velocità e design per evolversi in qualcosa di ancora più veloce, ancora più ricercato e caratteristico, limando il peso per diventare un alleato ancora più potente tra le mani degli atleti più veloci del mondo. La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto la versione attuale, è più leggera di 124 grammi e mantiene la maneggevolezza, la reattività e la stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce.
Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate con il frame ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbianato alla nuova S5.
Specifiche dell'allestimento
